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| SAN
JUAN |
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CIUDAD
DE SAN JUAN
El
desarrollo y el devenir histórico de la ciudad de
San Juan de Marcona, va en paralelo
con el desarrollo de la actividad minera, allá por
inicios de la década del cincuenta, cuando la
Bahía de San Juán era una modesta caleta
de pescadores, éstos vieron como el plácido
lugar, se vería transformada con la incursión de cientos
de trabajadores en la obras de construcción del muelle
y la carretera hacia la Mina de Marcona, todos ellos
al servicio de la flamante minera Norteamericana Marcona
Mining Company.
Una vez establecida la empresa y con el dinamismo
del Puerto de San Juan,
surge el pequeño campamento alrededor de este (El
Palomar, Huancaito y la zona Graña), conformándose
los primeros núcleos familiares venidos de diferentes
partes del Perú, poco después, se produce la llegada
de los primeros comerciantes al lugar.
El campamento va adquiriendo cierta importancia, y
el 2 de Mayo de 1955 a través del
decreto Ley N° 12314 emitido por el congreso
de la República del Perú, se crea el Distrito
de Marcona, siendo su primer alcalde Jorge
Vourakis Duvlari.
Una vez creado el distrito se inicia la construcción
del mercado municipal, hospital, iglesia Católica,
escuelas y el consejo distrital, iniciándose así el
proceso de expansión y desarrollo urbano de la ciudad.
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Fotografía
histórica del centro de la ciudad en 1960 |
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Con
el incremento de los trabajadores y sus familias, sumado
las condiciones de hacinamiento en que se vivía, la
empresa minera Marcona Mining Co., se ve en la obligación
de construir más viviendas para sus trabajadores, apreciándose
en el transcurso de los años un ordenamiento urbano
planificado formándose las primeras zonas.
Es importante notar la nueva distribución del personal;
zonas para obreros (zona H), empleados (zona M), profesionales
y funcionarios (Playa Hermosa). A finales de la década
del sesenta, surge el primer pueblo joven muy cerca
de la zona Graña, llamado Justo Pastor.
Se dice que durante la administración de la empresa
Norteamericana se vivió la mejor época en la ciudad
de San Juan de Marcona, tanto
en lo económico, social y laboral, en el transcurso
de la década de los setenta, puntualmente 1975 se produce
la nacionalización de los yacimientos de Marcona por
parte del gobierno militar del general Juan Velasco
Alvarado, y se crea la Empresa Nacional del Hierro del
Perú HIERRO-PERU, iniciándose un nuevo
proceso tras la nacionalización, que afectaría notablemente
las condiciones de vida del trabajador y el poblador
de Marcona.
En los siguientes años la empresa prosigue con el programa
de construcción de viviendas para los trabajadores,
se forman las zonas T y U, además de La Unión, por esos
años surge el pueblo joven Túpac Amaru, convertida hoy
en una urbanización popular.
Durante la década de los ochenta, la empresa Hierro
Perú sigue con la política de construcción de
viviendas, surgen así la zona Costa Azul(Las Islas)
para el personal obrero de y la zonaMaría Reiche para
empleados. Asimismo, se construyen viviendas para profesores
dependientes de la empresa, en paralelo surge el asentamiento
humano Víctor Raúl Haya de la Torre.
Iniciada la década de los noventa, durante el gobierno
de Fujimori, el año 1992 marca un Hito
Trascendental en la historia de Marcona en
todos los aspectos; cientos de trabajadores mineros
son notificados al retiro “voluntario” mediante cartas,
bajo estas circunstancias se produce un gran éxodo de
trabajadores que juntos a sus familias se ven obligados
a dejar sus hogares y a desplazarse hacia otras ciudades,
dejando la ciudad de San Juan de Marcona casi despoblada.
Se estima que en 1990 había una población de 23 mil
habitantes, y luego del retiro de los trabajadores y
sus familias la población en la ciudad de San Juan decrece
considerablemente, en agosto de 1992 se produce la privatización
de Hierro-Perú y pasa a ser administrada por la Estatal
China Shougang Corporation, pasándose a denominar Shougang
Hierro Perú.
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San
Juan de Marcona en 1984 |
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Los
trabajadores y pobladores se mantuvieron expectantes con la
esperanza de que con la nueva empresa las cosas serían mejores,
pero con el transcurso de los meses y años estos vieron frustradas
sus esperanzas de progreso y mejora, surgiendo conflictos
entre los trabajadores y la empresa minera.
En 1993 se realiza el censo nacional de población del INEI,
y en el distrito de Marcona el censo arroja la cifra de 12,626
habitantes, apreciándose claramente una disminución considerable
de la población, las zonas que alguna vez albergaron a cientos
de familias en sus bulliciosas calles, desaparecieron por
completo ó parcialmente (zonas O,P,Q,R,S,T,U...etc),
pudiéndose apreciar pequeñas ciudades fantasmas, como si hubiera
venido una peste y arrasado con todo.
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Ciudad
de San Juan en la actualidad |
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Sin
embargo, en los últimos años se han producido numerosas invasiones
en la periferia de la ciudad, sobretodo de personas que carecen
de vivienda y otras que vienen de diferentes localidades,
produciéndose conflictos entre éstos y la transnacional China,
la empresa aduce que los terrenos circundantes a la ciudad
son parte de su concesión minera, pero resulta paradójico
y controversial para las autoridades y la población, ya que
sus concesiones se encuentran a unos 25 km. de distancia de
la ciudad de San Juan; una problemática que debería ser analizada
y solucionadas por las autoridades correspondientes.
Una alternativa al conflicto y desorden de terrenos para uso
urbano sería la aplicación de la llamada Zonificación,
ya que regularía el crecimiento de la ciudad de manera planificada
y armónica; se establecería normas para zonas urbanas, industriales
y mineras, aliviando así el caos existente.
Sin lugar a dudas, San Juan de Marcona es
una ciudad interesante en comparación al resto de ciudades
del país, por la herencia urbana planificada que le dio la
Marcona Mining Company y continuó de alguna manera Hierro-Perú,
con una buena distribución y organización de las zonas que
en su momento administraron, otro detalle importante son las
amplias calles y avenidas que se diseñaron, y que hoy concentran
la mayor actividad comercial del distrito.
Los monumentos (óvalos de Grau y Bolognesí) y diversas edificaciones
que se conservan como la Iglesia Católica de Marcona, representan
un rico legado cultural dejado por hombres y mujeres pioneros
y forjadores de Marcona, cosa que no debería ser desestimada
por las nuevas generaciones, ni por los nuevos pobladores,
ya que representan el patrimonio histórico y cultural de la
ciudad de San Juan de Marcona.
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Iglesia
Católica de Marcona |
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NOTA
: Cada vez más la ciudad de Marcona crece,
la muestra de ello es la formación de nuevos pueblos
jóvenes y asentamientos humanos en la periferia de
la ciudad (muchos veces de forma desordenada e improvisada),
para solucionar este problema es importante poner en marcha
la Zonificación (tan largamente
esperada) y con el tiempo los terrenos aún libres formar
Urbanizaciones, para un correcto
y armónico desarrollo de la ciudad, con proyección
a futuro.
Por otro lado, es notable el desarrollo comercial alcanzado
en el centro de la ciudad, sobretodo en las principales avenidas
y calles (Av. Los Incas, Bolognesi, Andres A.Cáceres
y la calle Comercio), sin embargo en horas de la noche, la
falta de alumbrado público resulta incomodo e inseguro
para lo comercios y las personas que transitan por esas horas
de la noche, a quién corresponda el mantenimiento de
la red eléctrica deberían preocuparse por solucionar
este problema que ya lleva años. A esto se suma el
incremento de mototaxis, las cuales crean caos vehicular y
muchos de ellos hacen acciones temerarias, las que ya han
causado más de un accidente y muchos dolores de cabeza
a más de uno(a).
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